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Avión entrenador gigante 1.400mm TRAINSTAR PNP 2.4Ghz ROJO

Único avión entrenador con fuselaje de plástico resistente. Envergadura alas 1.400mm.
EQUIPO NECESARIO PARA ESTAR COMPLETO: Batería 11,1v 1500mAh, Emisora de 6 canales, receptor y cargador Lipo.
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CARACTERÍSTICAS

  • Avión eléctrico entrenador Trainstar TW-747-4 PNP de gran tamaño con longitud alas 1.400 mm coloR ROJO.
  • La diferencia respecto al resto es su estabilidad en vuelo, su capacidad de realizar cualquier maniobra y su novedoso fuselaje de plástico resistente y flexible. Tamaño grande para este tipo de aviones entrenadores, es igual que uno de gasolina pero en eléctrico y con mucha más resistencias a los accidentes. Ideal para días con algo de viento, es capaz de mantener un vuelo correcto en días con ventosos.
  • Listo para montar en pocos minutos y volar. Avión sencillo de volar e ideal para iniciarse en el R/C de aviones.
  • Las alas están fabricadas en material EPO-SHOCK de alta densidad que garantiza total flexibilidad. Ahora el ala principal y cola completa están fabricadas de EPO-SHOCK DEPRON, a simple vista es un material muy parecido al polipropileno (foam prensado) pero con mayor resistencia a los impactos y difícil de quebrar, capaz de aguantar impactos y no romperse el material con facilidad como ocurre con el foam normal, y se repara con mayor facilidad con pegamento epoxi y puede estar volando de nuevo en pocos minutos de secado. Ante un impacto se arruga un poco pero el avión no queda reducido a trozos. Gracias a este nuevo material EPO-SHOCK DEPRON los pilotos noveles tendrán que realizar menos reparaciones y menos gasto en piezas de repuesto.
  • Aparte de que está fabricado en Epo-Shock mezcla en partes que necesitan más resistencia o mejor acabado la madera contra chapada. Como el soporte de los servos, soporte del motor, soporte de la batería, listones de refuerzos en las alas y ala de cola, refuerzos del tren de aterrizaje. La terminación es exquisita. Soporte tren de aterrizaje metálico.
  • Muy adecuado para principiantes, vuelo estable y regular, incluso a baja velocidad, buen planeo y baja resistencia aerodinámica.
  • Puede ser lanzando con un empuje manual horizontal o bien despegarlo desde el suelo.
  • La rueda de cola va unida al timón de dirección y permite maniobrar el avión por la pista.
  • Dispone de 2 servos en el ala principal pero puede instalar dos servos mas para los flaps.
  • Alerones de alabeo y flaps independientes. Los flaps no están listos para su uso, se pueden implementar.
  • En total el avión lleva montados 4 servos de 9g TowerPro.
  • El quinto canal son los flaps (alerones de frenado) que consiguen frenar el avión bajando ambos al mismo tiempo, aerofreno. Por tanto, lleva un servo en cada flap (no incluidos en esta versión), y un servo en cada alerón. A parte le queda otro canal libre para instalar otro dispositivo.
  • Enorme motor brushless de carcasa rotativa 4023 850KV de gran potencia con bancada metálica. Los motores sin escobillas, al carecer de éstas, no sufren rozamiento y se calientan menos, su vida es prácticamente permanente y el rendimiento es mucho mayor, ofreciendo además más potencia de salida.
  • NUEVO Variador brushless ESC 30A.
  • Muy fácil de ensamblar, montado al 90%.
  • Hélice brushless tamaño 12x6 incluida.
  • EQUIPO NECESARIO PARA ESTAR COMPLETO: Batería 11,1v 1500mAh, Emisora de 6 canales, receptor y cargador Lipo.

DIMENSIONES

  • Longitud alas: 1.400 mm.
  • Longitud fuselaje: 1.060 mm.
  • Peso: 1.300 g.

CONTENIDO DE LA CAJA

  • Avión Trainstar TW-747-4 completa color ROJO en pnp.
  • Enorme motor brushless de carcasa rotativa 4023 850KV
  • Variador brushless ESC 30A
  • Manual de instrucciones.
  • EQUIPO NECESARIO PARA ESTAR COMPLETO: Batería 11,1v 1500mAh, Emisora de 6 canales, receptor y cargador Lipo.

caja
REPUESTOS Y ACCESORIOS

yo uso la batería de 3000 pero le he cambiado el motor por uno mas potente y asi sube mejor y se puede hacer mas cosas ...

Valorado por julian so, 2017-09-26 20:37:26 Leer más

Hola me a yegado todo perfecto me gustaria que cambiaran la recomendacion de la bateria de este avion ya que me biene en las instrucciones que recomienda una de 3s 1800 y no de 1500 como teneis en la descripción gracias ...

Valorado por Angel Cm, 2017-09-19 13:12:40 Leer más

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