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149,99€ (IVA incl.)

Buggy profesional 4x4 RC eléctrico 1:10 XSTR de HSP en 2.4G con batería LIPO Naranja-amarillo

Puede ir en todas direcciones, dispone de marcha atrás. Batería recargable LIPO 2S 7.4V, 4000 mAh conector tipo T-dean.
CON MOTOR 550 MÁS POTENTE Y NUEVA BATERIA LIPO 7,4V 4000mAh

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Buggy eléctrico 1:10 XSTR de HSP en 2.4Ghz Verde-16

Buggy eléctrico 1:10 XSTR de HSP en 2.4Ghz Verde-17

CARACTERÍSTICAS

  • Buggy eléctrico escala 1:10 con tracción a las 4 ruedas con diferenciales independientes en cada eje.
  • Marca HSP. Listo para rodar (RTR), completo 100% y montado al 100%.
  • Ideal para comenzar el el hobby del automodelismo eléctrico y poder mejorar tu coche en el futuro, nuestra versión cuenta con rodamientos de bolitas para después pasarlo a brushless sin problemas.
  • Puede ir en todas direcciones, dispone de marcha atrás. (los coches de gasolina solo marcha adelante).
  • No solamente es un buggy de gran calidad, sino sino muy bien preparado para mejoras (upgrades).
  • Nuevo Motor de escobillas más potente 550 con gran potencia y velocidad.
  • Nuevo Variador electrónico 320A RESISTENTE AL AGUA: 1 - El variador tiene protección por calentamiento, cuando la temperatura en el variador llega a 100 grados, el variador motor se para automáticamente hasta bajar de temperatura. Evita quemar el variador.2 - En el variador se puede elegir entre marcha delante y freno o marcha delante - freno - marcha atrás. Por defecto está puesto con marcah atrás. 3 - Automaticamente encuentra la posición centrada del gatillo. 4 - Auto parada por bateria con bajo voltaje para baterías LIPO 2S o 3S, protegue tu batería de bajar de 3v por célula. 5 - Mediante los jumper se pueden seleccionar que tipo de batería se conecta entre NIMH o LIPO, y la marcha atrás.
  • Coche mejorado con todos los rodamientos de bolitas. Fácil de mejorar a brushless con solo cambiar motor y variador. Normalmente estos modelos con motor de escobillas instalan rodamientos de bronce con rozamientos de peor calidad, nosotros pedimos a fábrica esta mejora de rodamientos de bolitas en las ruedas para que pueda instalar en el futuro motores de mayor velocidad y rendimiento, motores brushless.
  • Diferenciales cónicos independientes en los ejes.
  • Carrocería de policarbonato con detalles perfectos, ya pintada y con pegatinas.
  • Llantas cromadas en todos los modelos a juego con le color de la carrocería.
  • Soportes de los amortiguadores en aluminio. Amortiguadores rellenos con silicona para mejor suspensión.
  • Batería recargable LIPO 7.4V, 4.000 mAh conector tipo T-DEAN.
  • Corona principal de 64 dientes de acero, piñón de 23 dientes de acero, rodamientos de bolitas en todo el coche exclusivo en modeltronic.es . Esto permite al piloto pasar el coche a motorización brushless sin ningún problema y el coche soportará la potencia y velocidad del brushless, solo será necesario motor y variador brushless sin mayores modificaciones.
  • Sistema reductor: 8.038:1.
  • Distancia hasta el suelo: 26 mm.
  • Parachoques muy resistentes.
  • Velocidad mayor de 50 Km/h.
  • Ruedas de competición. Llantas cromadas y neumáticos antideslizamiento.
  • Alerón trasero aerodinámico con diseño tipo buggy.
  • Velocidad y dirección proporcionales. La emisora posee botones de ajuste para la dirección y aceleración. También podemos invertir el sentido de desplazamiento y el del giro con dos pequeños conmutadores. Cobertura radio control 300 metros.
  • Autonomía de 20 minutos con la batería de serie. Tiempo de carga de la batería: 3 horas.
  • Nuevo cargador inteligente de baterías Lipo de 800mAh de potencia que para la carga cuando la batería está llena.
  • Nueva emisora HSP-GT2 en 2.4 GHz. que evita las interferencias con otros coches y también evita las vibraciones en los servos por pequeñas interferencias. Pueden usarse cuantos coches quiera al mismo tiempo sin preocupación de interferencias ni de cambiar cristales de frecuencia, cosa que ocurre con las emisoras de 27 MHz., comúnmente usadas en automodelismo. Otras ventajas de la emisora 2.4 GHz. son que consume menos pilas, tiene mayor alcance y es más cómoda de usar debido a la corta antena que incorpora. .
  • Esta nueva emisora HSP-GT2 incorpora puerto simulación DSC para poder conectar la emisora al ordenador y con software de simulación poder pilotar coches con el mayor realismo RC. El cable de conexión USB no está incluido. Puede descargarse algunos programas libres de simulación coches radio control en nuestra zona de descargas.

DIMENSIONES

  • Longitud: 400 mm.
  • Altura: 160 mm.
  • Anchura: 250 mm.
  • Distancia entre ejes: 275 mm.
  • Distancia hasta el suelo: 26 mm.
  • Diámetro ruedas: 86 mm.
  • Anchura ruedas delanteras: 32mm.
  • Anchura ruedas traseras: 40 mm.

CONTENIDO DE LA CAJA

  • BUGGY 1:10 XSTR (listo para rodar), todo montado y ajustado. Carrocería, alerón y llantas de los colores de las fotos del anuncio.
  • Emisora tipo rueda y gatillo proporcional de 2 canales 2.4GHz. SIN INTERFERENCIAS. Con trimmers de ajuste. Necesita 8 pilas 'AA' (no incluidas). Instrucciones en español.
  • Batería recargable LIPO 2S 7.4V, 4.000 mAh conector tipo T-dean..
  • Cargador balanceador LIPO V3 de 220V inteligente con parada automática de la carga.
  • Piezas para regular la dureza de las suspensiones.

VIDEOS

MANUALES E INSTRUCCIONES

Manual Español Emisora FS-GT2

Enlace de la frecuencia 2.4 GHz. HSP

Recomendación de rodaje a motores de escobillas

Buggy eléctrico 1:10 XSTR de HSP 

en 2.4Ghz Azul-blanco-20

1 - El variador tiene protección por calentamiento, cuando la temperatura en el variador llega a 100 grados, el variador motor se para automáticamente hasta bajar de temperatura. Evita quemar el variador.

2 - En el variador se puede elegir entre marcha delante y freno o marcha delante - freno - marcha atrás. Por defecto está puesto con marcah atrás.

3 - Automaticamente encuentra la posición centrada del gatillo.

4 - Auto parada por bateria con bajo voltaje para baterías Li-Po 2S o 3S, protegue tu batería de bajar de 3v por célula.

5 - Mediante los jumper se pueden seleccionar que tipo de batería se conecta entre Ni-MH o Li-Po, y la marcha atrás.


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